E.Leclerc : un service de recharge monétisable pour la clientèle de l’hypermarché
Depuis le 1er janvier 2025, la loi LOM impose de nouveaux seuils à respecter en matière d’équipement en bornes de recharge pour les parkings de supermarchés, comme pour toutes les entreprises et commerces. Pour ces enseignes, c’est aussi un service additionnel à valeur ajoutée, qui doit être à la fois attractif et simple d’utilisation pour leurs clients.
Pour le E.Leclerc d’Autun et ses 7.000m2 d’espace commercial, l’électrification présentait un défi supplémentaire, notamment en raison de l’infrastructure électrique de son parking. Dans cet article, découvrez comment Eiko a permis de relever ce défi sans travaux et comment la solution garantit au E.Leclerc d’Autun une recharge monétisable, évolutive et intuitive pour ses clients.
Installer des bornes sans travaux de génie électrique et civil pour les supermarchés
Le E.Leclerc d’Autun était confronté à une problématique d’infrastructure électrique pour installer des points de charge à destination de sa clientèle. L’un des principaux obstacles résidait dans l’éloignement du tableau général basse tension (TGBT) de l’emplacement prévu pour les bornes.
La difficulté pour l’installation des bornes résidait dans le fait que notre TGBT est situé à l’opposé du parking.
Sébastien Labracherie, Directeur du E.Leclerc d’Autun
Une solution de bornes traditionnelles aurait imposé au E.Leclerc d’Autun des travaux coûteux et longs, ainsi qu’une possible modification du TGBT. Eiko a permis de contourner cette difficulté grâce à son raccordement simple : un seul câble à tirer jusqu’au cube, et les bornes étaient opérationnelles en quelques jours.
Eiko nous apporte cette simplicité de branchement, puisqu’avec un simple câble tiré depuis le TGBT, c’est parti et ça fonctionne !
Sébastien Labracherie, Directeur du E.Leclerc d’Autun
Le cube Eiko s’installe facilement, il n’y a pas de travaux de voirie à faire. On tire un seul câble à partir du tableau principal, c’est très simple.Vincent Muller, Directeur Énergie Innovation à la SIPLEC, Société d’Importation Leclerc
E.Leclerc Autun a aussi choisi Eiko pour son installation hors-sol des points de charge et son cube prêt-à-poser. En cela, la totalité du système de recharge a été « livré, posé et installé en seulement quelques jours. Globalement, ça s’est fait assez rapidement. » souligne Sébastien Labracherie, Directeur du E.Leclerc d’Autun.
Location et monétisation de l’infrastructure de recharge : un modèle judicieux pour l’hypermarché Leclerc d’Autun
L’investissement dans des bornes de recharge peut représenter un frein pour les commerces comme les supermarchés ou les hypermarchés. E.Leclerc d’Autun a fait un “choix judicieux” grâce à une formule en location. « On a choisi Eiko pour son modèle économique : on est en location avec Mob-Energy. On n’a pas eu à réaliser un énorme investissement, avec une solution qui fonctionne tout de suite » souligne Sébastien Labracherie, Directeur du E.Leclerc d’Autun.
En outre, la solution permet au magasin de monétiser la recharge, offrant un service supplémentaire à ses clients tout en optimisant son retour sur investissement. A l’intérieur d’Eiko, 2 batteries de seconde vie stockent 100 KWh d’énergie la nuit pour la redistribuer la journée aux véhicules, permettant ainsi au E.Leclerc d’Autun de proposer un tarif très compétitif à ses clients.
Aujourd’hui, nous vendons la prestation de recharge électrique à nos clients. Cette facilité qu’avait Eiko de monétiser les transactions nous a conforté dans notre choix. Grâce au stockage en heures creuses, la solution nous permet d’avoir un tarif applicable très concurrentiel.
Sébastien Labracherie, Directeur du E.Leclerc d’Autun
Une expérience utilisateur simple, transparente et fluide pour les clients des grandes surfaces
Les grandes surfaces, comme E.Leclerc, veillent à offrir à leurs clients une expérience de recharge fluide et intuitive, en cohérence avec l’image de marque de l’enseigne. Au E.Leclerc d’Autun, une fois garé et branché à une borne, le client de l’hypermarché se dirige vers le cube Eiko.
Grâce à une interface de prise de commande située à l’avant du cube, les clients peuvent facilement sélectionner la durée de leur stationnement et la quantité d’énergie qu’ils désirent. Une fois leur commande validée, le prix est affiché en toute transparence, évitant ainsi toute surprise au conducteur à son retour au véhicule. Le paiement se fait directement via un terminal intégré à droite de l’interface, offrant une expérience fluide et intuitive aux clients de l’hypermarché.
À son retour, le conducteur retrouve son véhicule avec la recharge effectuée dans le temps donné. Pour en savoir plus sur le sujet, consultez notre article sur la recharge électrique : les clés d’une expérience réussie.
Une solution évolutive au rythme des besoins de recharge des clients
Le nombre de véhicules électriques en France ne faisant qu’augmenter, il fallait pour E.Leclerc d’Autun choisir une solution qui permette rapidement et simplement d’ajouter des points de charge. Eiko s’adapte à l’évolution des besoins de la clientèle des supermarchés, en permettant une augmentation des points de charge sans travaux et en quelques jours. Il est également possible d’ajouter à n’importe quel moment du stockage dans Eiko afin de booster la puissance sur les différents points de charge.
L’un des gros avantages d’Eiko, c’est sa modularité. On peut augmenter la capacité de stockage et ajouter des points de charge. Vous démarrez aujourd’hui avec 8 points de charge, et demain vous passez à 16. Il suffit de tirer le câble un peu plus loin et d’aller les installer à côté, à partir du même système. C’est un point différenciant majeur pour les magasins.
Vincent Muller, Directeur Energie Propective Innovation à la SIPLEC
Eiko s’adapte aux évolutions du supermarché et de son parking : E.Leclerc d’Autun peut ainsi déplacer le système de recharge en quelques jours, sans travaux et sans laisser de trace à son emplacement d’origine.
Si on veut déplacer le système de recharge, l’avantage avec Eiko c’est que la solution est transportable. On peut la mettre d’un point A à un point B sans difficultés, ce qui n’est pas le cas des autres bornes aujourd’hui.
Vincent Muller, Directeur Energie Propective Innovation à la SIPLEC
Eiko, une solution de recharge made in France alignée avec les valeurs de E.Leclerc
E.Leclerc mène depuis 10 ans une politique de transition vers le véhicule électrique. Aujourd’hui, l’ensemble des magasins E.Leclerc cumulent plus de 4000 points de charge, et proposent des véhicules électriques à la location. La SIPLEC, qui accompagne l’enseigne E.Leclerc dans l’achat de solutions d’électrification mène aussi un travail d’optimisation énergétique des bornes. C’est dans ce cadre que la SIPLEC a recommandé la solution Eiko au E.Leclerc d’Autun : la solution permet, à travers des batteries de seconde vie, de stocker l’énergie en heures creuses pour alimenter les véhicules en journée.
L’avantage d’avoir du stockage, c’est que ça permet de récupérer de l’énergie au moment où elle est la moins chère, pour pouvoir la redistribuer ensuite à des prix compétitifs auprès des clients. L’autre point intéressant avec Mob-Energy, c’est que ce sont des produits fabriqués en France, assemblés à partir de batteries de seconde vie. Je trouve que cette solution répond aussi à un volet RSE qui est intéressant pour le mouvement E.Leclerc, puisqu’on est vraiment dans cette démarche-là en permanence, d’optimiser et de trouver les solutions les moins polluantes.
Vincent Muller, Directeur Energie Propective Innovation à la SIPLEC
Les batteries de seconde vie, présentes dans Eiko, peuvent également stocker la sur-production de panneaux photovoltaïques, bientôt obligatoires sur la moitié de leur surface pour les parkings de plus de 1500m2, selon la Loi d’Accélération des Energies Renouvelables.
Les magasins E.Leclerc et les autres grandes surfaces aussi, ont une obligation de s’équiper en panneaux photovoltaïques, soit sur le parking, soit sur le magasin. Cette production d’énergie peut être récupérée par le cube Eiko.
Vincent Muller, Directeur Energie Propective Innovation à la SIPLEC
L’installation d’Eiko au E.Leclerc d’Autun illustre comment une grande surface peut transformer une obligation réglementaire en opportunité économique. Grâce à une solution clé-en-main, rapide à déployer et sans travaux, l’hypermarché a su intégrer un service simple d’utilisation pour ses clients tout en maîtrisant ses coûts.
La solution est conçue et fabriquée en France, un atout de taille pour les supermarchés souhaitant privilégier des équipements locaux alignés sur leurs valeurs. En optant pour un produit français, E.Leclerc soutient l’industrie nationale tout en bénéficiant d’un accompagnement de proximité et d’une réactivité optimale en cas de besoin.
Votre projet sur-mesure
Chaque parking est différent.
Chaque client a ses propres usages de la recharge.
C’est pourquoi nos solutions sont modulables et évolutives, pour que votre infrastructure de recharge réponde parfaitement, et en tout temps, à vos besoins.